ようこそ熊猫鉄道へ! ~ぱんこの撮影日記 新館~

時代と場所を飛び越えて、出会った列車が織りなす風景

Nゲージ、D51&オリエントエクスプレス

 
pan





オリエント急行





こちらはNゲージ熊猫鉄道所有の超豪華列車
イタリア リバロッシ製「ORIENT NOSTALGIE EXPRESS」
はいッ、
アガクリの小説で有名なオリエント急行で~す

1988年、フジテレビ開局30周年のイベントで
フランスのパリから香港経由で日本へオリエント急行が
やってきたのを記念して、
6両セットで販売されたのを購入しましたッ


んで、オリエント急行を所有してるなら牽引機にと
今回、カトーの蒸気機関車D51 498号機も一緒に
譲って頂いたので、当時を再現してみることに…

実際、復活したばかりの498号機はオリエント急行を
上野駅から大宮駅まで牽引しているんです





D51 498





本物の列車とは編成、装飾が異なりますが
模型ならではの雰囲気ということでッ


さて、鉄道模型の撮影で当初の課題
ムダなスキマをどう処理するかなんですが…

スキマを埋める「鍵」ってことで

今回はオリエント急行に付属の記念キーホルダーなぞ
活用してみま~す






オリエント急行





ちなみに、1枚目と2枚目では撮影意図が異なる為、
ライティングも変更してたりしま~す



そうそう、…
実際の編成ではデゴイチの後ろに電気機関車EF58を
つないだ重連で運行されましたッ
と、いう訳で…
どなたか譲ってくれても構いませんよぉ~61号機


なにしろ熊猫鉄道、
不本意ながら電化させられちゃってますからッ





オリエント急行




こちらは箱根ラリック美術館で展示している実車
撮影時の記事はこちらで~す

Nゲージ、写真撮影はじめてみれば…!?

 
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んで、いよいよ本格的に!? 撮影開始





     で、…








さっそく、壁にぶつかりましたッ























 ド~ ン

【問題】







空白を埋めよ!





DD51





はいッ、とりあえずレールに車両を並べてみたら
気になるんですココロのスキマ、
じゃなくて画像の空白が…
複線ならまだマシなんですが、
単線もしくは線路を増やすとバランスがとれない

誰かドーンと埋めてくださいココロのスキマ…



画像のスキマは自分で何とかしますからッ



と、いう訳で…





DD51





文字なぞ挿入してみたり、





DD51






トリミングしてみたりと
試行錯誤の日々が始まりましたッ


ちなみに、今回登場の車両は
非電化王国(だった)熊猫鉄道の
主力ディーゼル機関車
トミックスDD51 ユーロライナー(国鉄です!)
そして、同じくトミックスの標準色DD51には
カトーの24系25形 特急形寝台客車金帯7両セット
をつないで在りし日のブルートレイン「出雲」の
イメージに… つまり、

非電化王国 万歳!

なのに、なんで架線柱

Nゲージ、写真撮影はじめの一歩♪

 
pan


と、いう訳で…

と言うか、このブログの開設に思い至る以前のお話で、
まずは譲り受けた鉄道模型を撮影してみたのです
そう、なんにでもカメラを向けてしまう
あまちゃんカメラマンの悲しい性…





DD16 303





ディーゼル機関車
DD16 303

そして、蒸気機関車
C56 160





C56 160





ともにマイクロエース製のNゲージなんですが、
我が熊猫鉄道にとってマイクロエースの製品は
初めての入線となります

このメーカー、実は長い歴史があるそうですが
熊猫鉄道の活動期には休眠状態で
近年、復活再生したとのこと…
実は最近まで存在自体を知りませんでしたッ

それくらい、
鉄道模型から離れた生活を送っていたんです

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