ようこそ熊猫鉄道へ! ~ぱんこの撮影日記 新館~

時代と場所を飛び越えて、出会った列車が織りなす風景

鉄道模型

Nゲージ、ストラクチャーはじめましたッ!

 
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そうなんです
模型車両の写真が撮りたい
だけど画像の空白が気に入らないから何とかしたい…
ならば最適な方法があるじゃないですか

ジオラマ
レイアウトを作る

はいッ、めち簡単な解決方法ですねッ


って、…
んなもんくまモン置く場所なんかどこにも無いし、
なにより作り上げる技術と根性がまったく無いモン

そもそも本末転倒です
目的の為に手段を選ばず、手段の為に目的を忘れる…
ってことになりかねません


と、いう訳で…
レイアウトは作り(れ)ませんが、お手軽に
ストラクチャーを利用するってことにしましたッ


んで、まず最初に選んだのはトミーテック ジオコレの
情景コレクションから「給水塔・給炭台」
彩色済みの組み立てキットで~す
同じくトミーテックの「ザ・人間 鉄道員」と合わせて
給炭シーンを撮影してみましたッ




蒸気機関車




蒸気機関車は譲り受けたマイクロエース製のC56と
熊猫鉄道所有のカトー製C57

C56は赤プレートの92号機で、以前紹介したのとは
違う車両で~す




C57 5




こちらの画像は右奥に机の金属ステイが映り込んでますが、
構図のバランスがとれてるかなってことで…


ストラクチャーを利用する
やっと、模型撮影の糸口を見つけ…





Nゲージ、の撮影では無いような内容!?

 
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年末年始多忙の為、更新が長らく中断しておりましたッ
まあ、いったい何に忙しいかというと単に遊び歩いてる
だけって話しもあったりしますが、…

その辺、詳しくは本館ブログの方で

さて、本題…

画像の空白を埋める鍵はアイテムの活用だと気付いた
訳で、… ならばと所有する模型車両に関連しそうな
モノを物色してみたら、出てきたのが昭和時代の
乗車証明書

って、また随分な年代物を…

JR北海道の特急「おおぞら」と急行「大雪」
車内販売でオレンジカードを購入すると乗車証明書を
書いてくれましたッ


んで、さっそく…
特急「おおぞら」キハ183系(トミックス)と
急行「大雪」14系客車(カトー)を証明書と絡めて…




乗車証明書




これって、…

乗車証明書の写真

ですね…

画像のスキマをNゲージで埋めてみましたッ

みたいな…


客車の型式が違うとか編成が違う、
特急のヘッドマークが「北海」では等のご指摘は
勘弁してくださいませ



ついでに、もう1枚




ゾーン539通行証




「ゾーン539」通行書

はいッ、青函トンネル開通早々に乗車しましたッ
この当時から初モノ大好きだったりしてた訳で…

Nゲージ、D51&オリエントエクスプレス

 
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オリエント急行





こちらはNゲージ熊猫鉄道所有の超豪華列車
イタリア リバロッシ製「ORIENT NOSTALGIE EXPRESS」
はいッ、
アガクリの小説で有名なオリエント急行で~す

1988年、フジテレビ開局30周年のイベントで
フランスのパリから香港経由で日本へオリエント急行が
やってきたのを記念して、
6両セットで販売されたのを購入しましたッ


んで、オリエント急行を所有してるなら牽引機にと
今回、カトーの蒸気機関車D51 498号機も一緒に
譲って頂いたので、当時を再現してみることに…

実際、復活したばかりの498号機はオリエント急行を
上野駅から大宮駅まで牽引しているんです





D51 498





本物の列車とは編成、装飾が異なりますが
模型ならではの雰囲気ということでッ


さて、鉄道模型の撮影で当初の課題
ムダなスキマをどう処理するかなんですが…

スキマを埋める「鍵」ってことで

今回はオリエント急行に付属の記念キーホルダーなぞ
活用してみま~す






オリエント急行





ちなみに、1枚目と2枚目では撮影意図が異なる為、
ライティングも変更してたりしま~す



そうそう、…
実際の編成ではデゴイチの後ろに電気機関車EF58を
つないだ重連で運行されましたッ
と、いう訳で…
どなたか譲ってくれても構いませんよぉ~61号機


なにしろ熊猫鉄道、
不本意ながら電化させられちゃってますからッ





オリエント急行




こちらは箱根ラリック美術館で展示している実車
撮影時の記事はこちらで~す

Nゲージ、写真撮影はじめてみれば…!?

 
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んで、いよいよ本格的に!? 撮影開始





     で、…








さっそく、壁にぶつかりましたッ























 ド~ ン

【問題】







空白を埋めよ!





DD51





はいッ、とりあえずレールに車両を並べてみたら
気になるんですココロのスキマ、
じゃなくて画像の空白が…
複線ならまだマシなんですが、
単線もしくは線路を増やすとバランスがとれない

誰かドーンと埋めてくださいココロのスキマ…



画像のスキマは自分で何とかしますからッ



と、いう訳で…





DD51





文字なぞ挿入してみたり、





DD51






トリミングしてみたりと
試行錯誤の日々が始まりましたッ


ちなみに、今回登場の車両は
非電化王国(だった)熊猫鉄道の
主力ディーゼル機関車
トミックスDD51 ユーロライナー(国鉄です!)
そして、同じくトミックスの標準色DD51には
カトーの24系25形 特急形寝台客車金帯7両セット
をつないで在りし日のブルートレイン「出雲」の
イメージに… つまり、

非電化王国 万歳!

なのに、なんで架線柱

Nゲージ、写真撮影はじめの一歩♪

 
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と、いう訳で…

と言うか、このブログの開設に思い至る以前のお話で、
まずは譲り受けた鉄道模型を撮影してみたのです
そう、なんにでもカメラを向けてしまう
あまちゃんカメラマンの悲しい性…





DD16 303





ディーゼル機関車
DD16 303

そして、蒸気機関車
C56 160





C56 160





ともにマイクロエース製のNゲージなんですが、
我が熊猫鉄道にとってマイクロエースの製品は
初めての入線となります

このメーカー、実は長い歴史があるそうですが
熊猫鉄道の活動期には休眠状態で
近年、復活再生したとのこと…
実は最近まで存在自体を知りませんでしたッ

それくらい、
鉄道模型から離れた生活を送っていたんです

ギャラリー
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